În al treilea trimestru, jumătate din suprafața de depozitare a întregului an a fost tranzacționată

În al treilea trimestru, jumătate din suprafața de depozitare a întregului an a fost tranzacționată

Potrivit unui studiu al companiei de consultanță imobiliară Dunwell, aproape 50% din spațiul de depozitare din contractele de închiriere semnate în 2022 a fost tranzacționat în perioada iulie-septembrie a acestui an.

Potrivit managing partenerului Dunwell, Daniel Cautiș, creșterea tranzacţiilor de spații industriale în trimestrul al treilea al acestui an a fost considerabilă: 312.285 mp în doar trei luni, faţă de 315.552 mp în primele şase luni ale anului. Majoritatea contractelor sunt pentru spații noi.

“Această creștere combinată în trimestrul trei este foarte liniștitoare. Aceste companii par să fi depășit indecizia creată de mediul politic actual și continuă să se extindă. Suntem și mai încântați să observăm că majoritatea contractelor semnate (53%) sunt pentru noile locații, atât de la operatori existenți, cât și de la retaileri noi în țară, construiesc un centru de distribuție stabil în România. Daniel Cautiș de la Dunwell Industrial Brokerage spune că 17% din tranzacții sunt pentru construcții.

Retailul este principalul sector care susține economia românească în primele trei trimestre ale anului 2022, potrivit unei recente analize de piață realizate de Dunwell, agenție specializată în tranzacții industriale.

Au fost tranzacționați în total 627.837 mp de spațiu de depozitare, din care mai mult de o treime (36%) a fost ocupată de afaceri cu amănuntul. Următoarele domenii care se extind sunt logistica și comerțul electronic, reprezentând 11%, respectiv 9%.

Bucureștiul a continuat să ocupe primul loc cu 61% din suprafața totală a tranzacțiilor, urmat de Ploiești cu 25%. Următoarele orașe sunt mai îndepărtate, Arad și Timișoara la 3%, respectiv 2%.

În plus, contractele de închiriere de producție acoperă doar 8% din șantier, din care 76% este folosit pentru depozitare, diferența fiind alocată activităților încă nespecificate.

Centura Bucureștiului A0 de 17 kilometri va fi pusă în funcțiune. Grindenu: „Asociația de arhitectură româno-italiană este anunțată câștigătoare”

Centura Bucureștiului A0 de 17 kilometri va fi pusă în funcțiune. Grindenu: „Asociația de arhitectură româno-italiană este anunțată câștigătoare”

Ministrul Transporturilor Sorin Grindenu a anunțat pe 9 august 2022 că constructorul a fost desemnat pentru Lotul 1 al Centurii București.

Sorin Grindenu a anunțat că încă 17,5 km din centura Bucureștiului are un constructor desemnat. Asociația Constructorilor Româno-Itali a fost desemnată câștigătoare în urma unei reevaluări a ofertei pentru contractul Lotul 1 al A0 Nord, a anunțat ministrul transporturilor.

Companiile respective vor fi responsabile de proiectarea și execuția Centurii Bucureștiului Lotul 1.

Perioada de finalizare a proiectului este de 34 de luni de la data semnării contractului. Ele se încadrează în următoarele categorii:

  • 12 luni pentru proiectare,
  • 22 de luni pentru execuția lucrărilor.
    Valoarea totală a contractului este de 815,07 milioane lei, fără TVA. Finanțarea acestuia a fost obținută prin fonduri europene pro bono.

În cadrul viitorului contract vor fi construite două structuri mari și anume: CF101 București – pasaj superior pe DN7 Pitești,
Via Colentina River, CF 300 Bucureşti – Ploieşti şi CF Mogoşoaia – Buftea.
Sorin Grindeanu a anunțat că a început monitorizarea aeriană a șantierului. Între 11 și 15 iulie, mai multe avioane au survolat următoarele șantiere:

  • Centura București (DNCB),
  • Autostrada de Centură București (A0),
  • Centura Giurgiu,
  • Drumul expres Craiova-Pitești,
  • Autostrada Sibiu-Pitești, secțiunea 5.


Secretarul de transport a anunțat că datele colectate de aeronava sunt prelucrate în laborator pentru a crea avioane ortofoto, modele digitale de suprafață și modele 3D. Sorin Grindenu a mai menționat că aceste zboruri de supraveghere a șantierului vor fi efectuate în mod regulat în mai multe zone.

Zborul de supraveghere a fost efectuat în baza unui acord între Institutul Național de Cercetare și Dezvoltare Aerospațială (INCAS) și Departamentul Transporturi.