SkyTower este încă cea mai înaltă clădire de birouri din țară

SkyTower este cea mai înaltă clădire de birouri din România (137 de metri), deținută și administrată de Raiffeisen Property Holding International (RPHI), cu o ocupare de aproape 100% și un deceniu de succes pe piața locală.

“Am devenit o clădire iconică nu numai pentru București, ci pentru întreaga țară. Strategia noastră se bazează pe un răspuns rapid la dinamica pieței de birouri și la nevoile în schimbare ale chiriașilor noștri”, a declarat Karl-Maria Pfeffer, CEO al RPHI.

În ceea ce privește tendințele din piața de birouri, reprezentantul RPHI consideră că clădirile de calitate vor genera cererea pe piață pentru o perioadă de timp în care companiile urmăresc standarde înalte de tehnologie, calitate și confort. În timp ce noul mediu de piață va cere chirii mai mari, birourile locale vor continua să fie transformate în hub-uri sociale, companiile mutându-și atenția de la preț la calitate.

“Pandemia a accelerat anumite tendințe. Transformarea birourilor în spații de lucru relaxate axate social este o tendință de piață pe termen lung. În plus, clădirile de birouri sustenabile cu certificări de siguranță și clasa A vor fi punctul central al următorului deceniu. Aceasta este o tendință foarte importantă. criteriu de decizie în alegerea unei clădiri de birouri. SkyTower are toate aceste certificări relevante în acest sens”, a adăugat Pfeffer.

Clădirea SkyTower are peste 2.000 de locuitori și are o suprafață totală închiriabilă de 40.450 de metri pătrați, cu un spațiu închiriabil uniform distribuit de 1.157 de metri pătrați pe etaj. Chiriașii provin din diverse industrii, de la IT, energie, bancar, farmaceutic sau asigurări, până la cosmetică și design interior.

RPHI se angajează să-și continue planul de investiții în România, concentrându-se pe dezvoltarea portofoliului actual de clădiri de birouri (clădiri de birouri SkyTower și FCC).

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower

Pe lista celor mai scumpe cartiere din București, Floreasca-Dorobanti ocupă locul trei, cu un preț mediu de 2.280 de euro pe metru pătrat. Kiseleff-Aviatorilor s-a clasat pe primul loc, iar Herăstrău-Nordului pe locul doi. Cu străzi numite după compozitori este ușor de recunoscut, cu blocuri de apartamente cu trei și patru etaje, zone mari de parcuri recuperate ilegal și blocuri noi de sticlă ce au vedere către lac, Floreasca este în prezent o zonă plină de viață, un teren de vânătoare cu cerbi în retragere, este potrivită pentru investitorii imobiliari. În urmă cu 100 de ani, aici în Floreasca locuiau turmele de oi. Aceeași Floreasca, construită tot pe două buncăre pentru fabricarea cărămizilor, este un ghetou pentru săracii din Micul Paris. Istoria Cartierului Grădina Rezidențială și povestea Cartierului Cerșetorilor Prințului, mai jos.

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower

Floreasca, inițial o moșie întinsă, cu livezi și grădini nesfârșite; cartierul are case foarte scumpe, arhitectură neoromânească, doar funcționari de rang înalt în perioada interbelică, și colibe și bolnavi de tuberculoză lângă buncăr. Floreasca, un model de arhitectură socialistă și urbanism aerisit în anii 1950 și 1960. Floreasca, zgârie-nori, ambuteiaje pe Calea Floreasca, apartamente exclusiviste cu vedere la lac, cluburi de noapte 24/7, cluburi interesante și kickback-uri ilegale. O cipură cu mai multe fațete, un cartier somnoros și scump din București este mereu ocupat să schimbe și să o ducă în toate direcțiile.

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower


„Vacile din Floreasca tulbură liniștea cetățenilor zi și noapte, cu behăit de oi și lătrat de câini”
În 1930, Floresca era Cenușăreasa Bucureștiului. În ceea ce privește buncărele din apropiere, locuitorii au menționat: “În timpul verii anului trecut a poposit în groapa din vecinătatea locuințelor o turmă foarte numeroasă de oi. Prezența lor într-un cartier populat constituie un permanent focar de infecție și de boli – pe lângă că tulbură în tot cursul zilei și chiar al nopții liniștea cetățenilor prin zgomotul produs de behăitul oilor și lătratul continuu al câinilor”, A.N.I. C, Fond Ministerul Muncii, dosar 83 din 1930, Andrei Răzvan Voinea, “Idealul locuirii bucureștene: familia cu casă și grădină, Parcelarile Societății Comunale pentru Locuințe Ieftine”, Editura Asociația Zona, 2021.

Floreasca din secolul al XVII-lea, moșia boierului Florești, sunt mândri că dețin „Sângele lui Dracula”
Comunitatea este situată de ambele părți ale Căii Floreasca, lungă de 4,6 km. Începe pe șoseaua Ștefan cel Mare (în sud) și se termină pe șoseaua Pipera (în nord). În prezent, Barbu Văcărescu și Calea Floreasca sunt artere de trafic intens, ambuteiajele apar oricând și oriunde.
Comunitatea a fost numită după moșia care a aparținut familiei domnului pământeni Florescu. În ținutul Floreștilor a apărut Drumul Plăcintei către Piața Bucureștiului, care ar putea fi un nume foarte atrăgător pentru cei care se gândesc să-și plimbe câinii în București. La inceputul secolului al XVII-lea, în vecinătatea a ceea ce este astăzi, se afla satul Floresti, împărțit în trei: Floreștii de Jos, unde se află Mânăstirea Cernica, Floreștii de Mijloc si de Sus.

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower


Începutul secolului al XX-lea: Floreasca, o comunitate nesănătoasă cu o mortalitate ridicată din cauza tuberculozei

La începutul secolului al XX-lea, Asociația Națională pentru Locuințe Ieftine (1908-1948) și-a propus să îmbunătățească condițiile de viață ale muncitorilor din București și a început să le construiască case și utopii în tot Bucureștiul după principiile orașului-grădină socialist, idee inspirată din marile orașe ale Europei.

Așa apare în Floreasca “Parcelarea Cornescu, locuințe pentru funcționarii României Mari și debutul edificării celui mai mare cartier pentru funcționari”. “Zona Tei-Floreasca era unul dintre cele mai insalubre cartiere din București, afectată de epidemia de tifos și holeră, fără lucrări edilitare și cu o mortalitate ridicată cauzată de tuberculoză”, Andrei Răzvan Voinea, “Idealul locuirii bucureștene: familia cu casă și grădină, Parcelările Societății Comunale pentru Locuințe Ieftine”, Editura Asociația Zona, 2021.

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower


Lotul Cornescu din Floreasca, opera arhitecților Dimitrie Mohor și Ion D. Trajanescu, cu case în stil neoromânesc destinate funcționarilor înstăriți.
Până în 1927, Societatea Comunală a construit aproape toate casele din subdiviziunea Cornescu după planurile arhitecților Dimitrie Mohor și Ion D. Trajanescu. Cei doi au proiectat casele de pe străzile Dobrota, Urechescu și Bănciulescu în stil neoromânesc, “folosind elemente caracteristice precum foișoarele, cerdacele sau ancadramentele ferestrelor în stil trilobat”.

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower

“București, orașul nostru haotic, de un haos balcanic și mediocru, de o ticăloșie mică”
“Pe Calea Floreasca, în proximitatea parcelării, sunt de remarcat două imobile construite de arhitectul G. M. Cantacuzino, și anume blocul de locuințe pentru funcționarii Băncii Chrissovelloni (1922) și Vila Florica Policrat, imobil astăzi de nerecunoscut din cauza recondiționării cel puțin neinspirate”, sursa Răzvan Voinea.

De ce s-a numit parcelarea Cornescu? Și de ce primele străzi poartă nume de familii de boieri?

Ultimul proprietar Florescu al moșiei Floreasca a fost Alexandru Emanoil Florescu (1822-1907), un important om de stat care i-a fost apropiat domnitorului Alexandru Ioan Cuza. După ce aristocratul Florescu a divorțat, moșia a revenit în cele din urmă fostei sale soții Elena Cornescu, care a vândut lotul pentru a pune bazele inimii comunității Floreasca. Elena Cornescu a înstrăinat mici parcele la ieșirea din Șoseaua Herăstrău (azi Calea Dorobanți). Numele străzilor erau direct legate de membrii familiei: strada Manu – devenită ulterior Banul Andronache, strada Cornescu și strada Rosetti-Bălănescu. Aceasta din urmă se referă la cele două fiice ale Elenei, Zoe și Eliza Cornescu, căsătorite cu Rosetti și Bălănescu. După moartea Elenei Cornescu, în 1916, moșia a intrat în proprietatea Băncii Chrissovelloni, care a vândut-o pe bucată în 1922. Cea mai mare parte este achiziționată de două societăți ecvestre, care vor construi fiecare un hipodrom.

Pe groapa din Ștefan cel Mare s-a ridicat un hipodrom, apoi Stadionul Dinamo, cu ”echipa din groapă”
“Groapă cea mare era era chiar pe șoseaua Ștefan cel Mare și pe locul ei a apărut hipodromul TRCOB, pe locul căruia s-a construit Stadionul Dinamo, cu “echipa din groapă”. Goapa mai mică, intrată în legendă, se găsea pe malul lacului și a devenit mahala de proastă faima. Aici au construit comuniștii cartierul de mini-blocuri. Pe locul gropii, ale cărei pante se păstrează și azi, a fost amenajat Parcul Floreasca, cu patinoarul; pe muchia ei sudică au fost edificate cele șase locuri-turn din strada aviator Protopopescu, totul formând un proiect urbanistic de mare mândrie pentru regimul Dej”, sursa meremet.ro. Meremet (acțiunea de a drege, de a cârpi o casă, un zid, n,n) este un proiect care și-a propus cartografierea istorică a Bucureștiului.

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower

Dezvoltarea Uzinei de Asamblare Ford, Spitalul Clinic de Urgență și Lacul Floreasca, un proiect de amploare în perioada interbelică
Bucureștiul este un contrast puternic și se modernizează. În 1935 s-a deschis uzina de asamblare Ford Română S.A.R., prima linie de asamblare Ford de mare amploare din Europa de Est; sub comunism, fabrica Mihaiwang unde lucram și eu a fost transformată într-o fabrică de automate. Hala Fabricii Ford a fost construită în stil modernist și este trecută pe lista monumentelor istorice. Prima mașină asamblată la Floreasca a fost modelul V8-48 Fordor, hatchback cu patru uși, model american din 1935. Despre Regele Mihai am scris aici, muncitor necalificat la o fabrică Ford, aici: Știați că Ford este la București? Mașina sirenei și alte „războaie între orașe”, în fața Palatului Elizabeth
În 1934 s-a deschis Spitalul Clinic de Urgență București în ceea ce era atunci clădirea Salvării. În 1936, pe râul Correntina, a fost construit lacul Floriasca, care se întinde pe 70 de hectare, în cadrul unui proiect hidraulic de amploare sub domnia Regelui Carol al II-lea al României. Lacul Floreasca face parte din Districtul Lacurilor Capitalei și este legat de Lacul Herăstrău și Lacul Tei prin două ecluze.


1954: clădire socialistă; apartamente joase înconjurate de spații verzi pentru activiștii de partid și muncitorii cheie
Începând cu 1954, regimul comunist a ridicat 100 de blocuri în Floreaska, dintre care majoritatea erau clădiri joase (patru etaje), în principal pentru numele partidelor care conduc muncitori, securiști și eșalonul doi pentru a primi misiuni. Celebra groapă de gunoi Floreasca a fost curățată.

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower

Floreasca, una dintre zonele cele mai înverzite ale orașului București, subiect de scandal cu procese de corupție
Floreasca este renumită de la începuturile configurării sale urbane (de aproximativ un secol) ca fiind una dintre zonele cele mai înverzite ale orașului. Noul cartier socialist se prevalează de acest microclimat de excepție – o zonă urbană unde natura se invită abundent în oraș, spre bunăstarea celor care vor locui acolo (.. ) Vegetația, în general, și parcurile, în special ocupă un rol important în orașul socialist, indiferent de momentul ideologic. În anii realismului socialist, natura urbană este privită în primul rând ca un element ideologic”, Carmen Popescu, Tranziția Arhitecturii Urbane, Revista Arhitectura-1906.

Cartierul Floreasca, adăpostește Sky Tower, cea mai înaltă clădire din România
În 2013, la Floreasca a fost inaugurat Sky Tower, cea mai înaltă clădire din România, are 137 de metri lungime, 37 de etaje și găzduiește sediile mai multor companii. În același an au fost finalizate primele lucrări de construcție la Lacul Floresca One, unul dintre cele mai exclusiviste ansambluri rezidențiale din regiune, un complex cu vedere panoramică asupra Lacului Floresca. Apoi a venit complexul One Floreasca City și clădirea de birouri One Tower. Proiectul, care va începe producția în 2021, este construit pe platforma industrială originală a fabricii Ford.

Floreasca, de la cartiere „sărace” și igienice din București la zone rezidențiale ultra luxoase cu blocuri tip Sky Tower


Comunitatea Floreasca, spatiu verde abandonat ilegal. „Salvați parcul Verdi”

În ultimii ani, spațiile verzi din Floreasca au fost abandonate ilegal și au făcut obiectul a numeroase scandaluri legate de corupție. Până acum au fost construite doar două dintre cele nouă spații verzi dobândite în 2010 printr-un titlu de proprietate anulat definitiv de instanță în schimbul unui teren viran în Dobroiești; unul la strada Rahmaninov 50-70 și unul la strada Chopin 15A. Grupul de Inițiativă Civică Floreasca îi cere primarului Sectorului 2 să demoleze blocuri care au fost ridicate pe spațiu verde.
Campania grupului de advocacy Cartierul Floreasca pentru salvarea Parcului Verdi și combaterea sub-recesiunilor ilegale. Cetăţenii doresc să păstreze spaţiul verde dintre blocul din cartierul Floreasca şi parc pentru a menţine caracterul rezidenţial al cartierului şi pentru a crea un centru cultural comunitar. „Parcul Verdi a fost distrus și vândut în schimbul unor investiții imobiliare nebune”.