La revedere, coadă la casa de bilete STB! De astăzi ne putem abona online prin aplicația 24Pay

La revedere, coadă la casa de bilete STB! De astăzi ne putem abona online prin aplicația 24Pay

STB a anunțat că începând de astăzi, călătorii pot achiziționa permise de călătorie complete online. Acestea sunt disponibile în aplicația 24Pay.
STB: abonament online prin aplicația 24Pay
Societatea de Transport Bucureşti anunţă că de luni, 31 octombrie 2022, un serviciu cuprinzător de abonament de călătorie este disponibil în aplicaţia 24Pay pentru călătorii cu autobuzul, troleibuzul sau tramvaiul în zona metropolitană Bucureşti-Irforf din Gara de şi tren Linia de Nord – Otopeni.

Bucureștenii pot achiziționa un abonament complet de călătorie pentru 1, 6 sau 12 luni.
Prin urmare, utilizatorii nu vor mai pierde timpul la casa de bilete. Ei își pot plăti abonamentele direct cu cardul bancar prin intermediul aplicației.

La revedere, coadă la casa de bilete STB! De astăzi ne putem abona online prin aplicația 24Pay

„Acest serviciu poate fi activat prin parteneriatul 24pay cu STB SA, operatorul care gestionează sistemul automat de colectare a taxelor”, transmite STB într-un comunicat de presă.
Prețul abonamentului de călătorie cuprinzător
Tarif combinat de abonament STB, Bucuresti-regiunea Irforf (tramvai-troleibuz-autobuz-gara de nord-aeroport Otopeni), în funcție de perioada selectată:

  • 1 lună: 140 de lei (TVA inclus);
  • 6 luni: 800 de lei (TVA inclus);
  • 12 luni: 1.400 de lei (TVA inclus).

Tarifele celorlalte abonamente STB, disponibile în aplicația 24Pay:

  • Abonament metropolitan, aria București-Ilfov (tramvai-troleibuz-autobuz):
  • 24 de ore: 8 lei (TVA inclus);
  • 72 de ore: 20 de lei (TVA inclus);
  • 7 zile: 30 de lei (TVA inclus);
  • 1 lună: 80 de lei (TVA inclus);
  • 6 luni: 400 de lei (TVA inclus);
  • 12 luni: 700 de lei (TVA inclus).
  • O călătorie metropolitană, aria București-Ilfov (tramvai-troleibuz-autobuz)
  • 90 de minute: 3 lei (TVA inclus).


Stația de tramvai „Drumul Taberei” și-a reluat funcțiile pe ambele sensuri. Platforma modernizată

Stația de tramvai „Drumul Taberei” și-a reluat funcțiile pe ambele sensuri. Platforma modernizată

STB a anunțat că stațiile de tramvai „Drumul Taberei” au fost modernizate și de vineri vor fi din nou în funcțiune.


Începând de vineri, 28 octombrie 2022, Compania de Transport București a anunțat că linia de tramvai 41 va opri pe ambele sensuri la stația „Drumul Taberei” de pe strada Brașov.

Într-un comunicat de presă, STB a anunțat că modernizarea platformei relevante a fost finalizată.

În total, STB modernizează 14 stații de pe tramvaiul 41. Aceste platforme sunt potrivite pentru tramvaiele Imperio noi achiziționate de la Astra Arad. Costul lucrărilor de modernizare este de aproximativ 4.500.000 lei, fără TVA.
TPBI (Asociația pentru Dezvoltarea Comunității Transportului Public București-Ilfov) a anunțat că autobuzul numărul 311 va circula pe tramvaiul din Șoseaua Mihai Bravu.

Modificările intră în vigoare sâmbătă, 29 octombrie, iar autobuzele vor funcționa după cum urmează:

  • Pe sensul spre capătul de linie „Piața Rosetti”: pe Șoseaua Mihai Bravu, între Strada Dumitru Iorgulescu (ieșirea din Pasajul Muncii) și Piața Iancului. Pe această porțiune de drum, autobuzele vor opri la peroanele stațiilor de tramvai „Vatra Luminoasă” și „Piața Iancului”, în timp ce stația „Maior Coravu” – amplasată la trotuar – va fi suspendată;
  • Pe sensul spre capătul de linie „Faur”: pe Șoseaua Mihai Bravu, între Piața Iancului și stația de tramvai „Mieilor”. Pe această porțiune de drum, autobuzele vor opri la peroanele stațiilor de tramvai „Vatra Luminoasă” și „Mieilor”, dar și în stația de autobuz „Piața Iancului‟ (comun cu liniile 135 și N102), amplasată pe Bulevardul Pache Protopopescu, înainte de Piața Iancului. Stațiile „Piața Iancului” și „Vatra Luminoasă”, aflate la trotuar pe Șoseaua Mihai Bravu, vor fi suspendate.

Noul tramvai Imperio va circula pe linia 41 din luna noiembrie

Noul tramvai Imperio va circula pe linia 41 din luna noiembrie

Directorul STB Adrian Criţ a anunţat când va fi gata de funcţionare noul tramvai Astra Imperio după o serie de pregătiri, extinderea platformei şi primul tramvai care va fi primit de primărie.
În prezent, 8 tramvaie Astra Imperio sunt transportate în București.

Adrian Criț a anunțat joi că noul tramvai Astra Imperio, va circula pe linia 41 începând cu luna noiembrie.
„Aș spune un punct de vedere despre transportul public local, pentru că dacă luăm în considerare expoziția de astăzi și ceea ce urmează în următoarele zece zile, consider că este de bun augur că și cu participarea Camerei de Comerț și Industrie a României va fi o expoziție care ar trebui să vizeze transportul public. Pe de altă parte aș dori să subliniez ce se întâmplă în prezent cu transportul în comun. Poate ați observat că, la intrarea în clădire, în față, este expus tramvaiul Imperio care probabil va fi lansat luna viitoare. Discutăm despre un proiect în valoare de 890 milioane lei, plus TVA. Vorbim de o sută de tramvaie care vor circula în Bucureşti”, a declarat Criț.


Adrian Criț a spus că este în curs de realizare un studiu de fezabilitate pentru achiziționarea a încă 200 de tramvaie, dintre care 20 ar fi bidirecționale.

„Bucureștiul va beneficia de 100 de troleibuze în valoare de 325 de milioane de lei, plus TVA, autobuze electrice de 12 metri în valoare de peste 300 de milioane de lei. Aș spune că în prezent colaborăm cu Asociația Metropolitană de Transport București-Ilfov și cu Primăria Municipiului București la studiu de oportunitate pentru achiziționarea a încă 200 de tramvaie, dintre care 100 de 36 de metri și 100 de 27 de metri, dintre care 20 bidirecționale. În plus, prin PNRR, Consiliul General a decis finanțarea a 22 de tramvaie, unele dintre set-top box-urile și stațiile de autobuz vor fi dotate cu panouri fotovoltaice. Aș dori să subliniez faptul că transportul public din capitală a devenit mai comod și mai plăcut. Starea de curățenie este diferită. În prezent, beneficiem de aplicații moderne. Am văzut recent, aplicația YouthTB pentru tineri și InfoTB, care permite tuturor utilizatorilor să acceseze pentru a verifica intervalul orar și stația orară de sosire a vehiculului”, susține șeful STB.


Noul set de tramvaie Imperio, produs la fabrica Astra Vagoane Călători Arad, are o lungime totală de 36 de metri și o capacitate totală de 322 de locuri, dintre care 56, precum și un loc dedicat pentru scaune cu rotile și cărucioare în salonul pentru copii.

În plus, tramvaiul este echipat cu cinci uși duble și cu un sistem anti-coliziune pentru a se asigura că pasagerii se pot transfera cu ușurință la urcare și coborâre, și nu există obstacole sau zone înguste lângă intrare și ieșire. Din punct de vedere al confortului, au următoarele dotări: echipamente de climatizare destinate să asigure climatizarea/încălzirea habitatului și a scaunului soferului, iluminare interioară cu tehnologie LED, sistem informatic vizual și audio tehnologie LED/LCD, afișare traseu extern și indicatoare cu LED-uri care anunță stațiile, afișaje ultra-late pentru rute și stații și, respectiv, Wi-Fi gratuit pentru pasageri.

În plus, tramvaiele beneficiază de un sistem de ticketing și un sistem POS pentru achiziționarea cardurilor direct în tramvai, precum și un sistem de recuperare a energiei de frânare, un sistem de supraveghere video 24/24 și un sistem de numărare a călătorilor.

Ca noutate, călătorii vor avea posibilitatea de a transporta bicicleta cu un sistem de prindere și asigurare pliabil, astfel încât să nu ocupe spațiu pentru alți utilizatori atunci când nu este utilizată.

Primăria Capitalei vrea o colaborare cu primăriile de Sector pentru amenajarea stațiilor STB cu fonduri PNRR

Primăria Capitalei vrea o colaborare cu primăriile de Sector pentru amenajarea stațiilor STB cu fonduri PNRR

Consiliul Capitalei speră să încheie un acord de parteneriat cu primăriile de Sector pentru a solicita finanțare PNRR pentru dotarea cu sisteme informatice a 1.272 de stații de transport public.
Ca urmare, stațiile din raza administrativă a celor șase Sectoare pot fi echipate pentru afișarea în timp real a informațiilor, atât sub formă vizuală, cât și audio, despre organizarea și funcționarea orarelor de circulație a vehiculelor.

Primăria Sectorului 6 a aprobat un acord de parteneriat cu PMB și alte consilii raionale în ședința de joi. Totodată, în sfera apelului de proiecte PNRR/2022/C10, a fost aprobată o cerere de finanțare intitulată „Sistem ITS integrat pentru transport inteligent și verde în Regiunea București-Ilfov – Informare pentru pasageri în stațiile de transport public” .

Potrivit raportului de expertiză, transportul public din municipiul București „nu reușește să ofere facilități de bază” precum: sisteme de informare în timp real a pasagerilor la stațiile de transport, supraveghere video.

În cadrul acordului, municipiul București va fi liderul parteneriatului. PMB va efectua procesul de achiziție pentru studii de fezabilitate, proiecte tehnice, aprovizionare cu echipamente, lucrări de execuție și întreținere, contribuind cu până la 683.472 EUR și suportând 67.402 EUR pentru acoperirea cheltuielilor necalificate. Primăria Sectorială va aloca o sumă maximă între 1,5 și 3,1 milioane de euro.
„În această etapă, se speră să se acorde finanțare pentru o componentă ITS cuprinzătoare pentru informarea dinamică a călătorilor la stațiile existente la nivelul partenerului de subdiviziune a zonei administrative ale proiectului, aproximativ 1.272 de stații din cele 2.271 de stații existente în municipiul București, prin PNRR. Investițiile vor include echipamente (panouri digitale) și sisteme suport, software de management pentru panourile digitale și componente software pentru conectarea sistemului de finanțare la baza de date existentă”, se arată în documentul care însoțește proiectul.

40 de linii STB vor fi redirecționate în acest weekend. Această schimbare vine în cadrul Maratonului Internațional București 2022

40 de linii STB vor fi redirecționate în acest weekend. Această schimbare vine în cadrul Maratonului Internațional București 2022

Asociația de Dezvoltare Comunitară a Transportului Public București-Ilfov (TPBI) a anunțat că 40 de linii STB vor fi rerutate în acest weekend. Această modificare va fi făcută pentru a permite desfășurarea Maratonului Internațional București 2022.
TPBI a anunțat că 40 de linii de transport public STB vor fi redirecționate în acest weekend. Motivul acestei schimbări este asigurarea desfășurării fără probleme a „Maratonului Internațional București 2022”.

Evenimentul care a măturat străzile capitalei în acest weekend este unul dintre cele mai mari și mai importante evenimente sportive din oraș.
Pe lângă aceste 40 de trasee STB care au fost deviate din cauza evenimentelor sportive, Bucharest Road Trip a anunțat că de sâmbătă (07:00) până duminică, traficul va fi restricționat pe următoarele drumuri:

Bulevardul Libertății, Piața Independenței, Piața Națiunilor Unite, Bulevardul Națiunilor Unite, Piața Sintagma, Bulevardul Reîntregirii, Piața Unirii, Bulevardul I.C. Brătianu, Bulevardul Mircea Vodă, strada Halelor, Bulevardul B. P. Hașdeu, strada Vasile Pârvan, strada Berzei, strada Buzești, Piața Victoriei , Șoseaua Pavel D. Kiseleff, Calea Victoriei, str. știrbei Vodă, str. Ion Câmpineanu, Bulevardul Regina Elisabeta, Bulevardul Mihail Kogălniceanu , Bulevardul Mircea Vodă, Piața Alba Iulia, Bulevardul Burebista, Bulevardul Decebal, Piața Hurmuzachi și Bulevardul Basarabia.
Ce linii de decodificatoare vor fi afectate de această modificare
TPBI a trimis o listă cu toate cele 40 de linii STB în weekendul 8-9 octombrie. De asemenea, au fost anunțate rute pentru tramvaie, autobuze și troleibuze. Iată care este:

sâmbătă
Ruta 136: Acesta va opera pe ruta obișnuită între terminalele „C.E.T.” Vest Militari” și Calea 13 Septembrie/ Bd. Libertății, apoi modifică traseul pe ambele sensuri la Bd. Libertății, revenind la sensul giratoriu Piața Regina Maria.
Traseul 385: Acesta va circula pe traseul de bază între „Valea Oltului” și intersecția Str. Izvor / Strâmtoarea. BP Haşdeu/ Bd. Naţiunile Unite apoi pe un traseu modificat: Str. BP Hasdeu, Splai Independenţei, Piaţa Unirii (Aleea I), Bld. Corneliu Coposu, Str. Vinerea Mare, „Piaţa St. Veneri”, înapoi la Str. Sf. Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Unirii, Piaţa Unirii, Str. Halelor, Splaiul Independent, Pod. Hașdeu, str. BP Hașdeu, str. Izvor, Calea 13 septembrie, apoi traseu actual.
Linia de noapte N101 va fi, de asemenea, revizuită. Așadar, în seara zilei de 8-9 octombrie 2022, autobuzul va funcționa pe traseul de bază între „Valea Oltului” și intersecția Calea 13 Septembrie/Bd. Libertății. După aceea, traseul Bd. Libertății, Bd. Regina Maria va fi schimbat în „Piata Unirii 2” pe ambele sensuri.

duminică
Linia 1: De dimineață, circulația se reia până în zona restricționată dintre „Banu Manta” și „Piața Iancului”. Linia navetă 601 va circula între „Șura Mare” și „Piața Iancului” pe următoarele trasee înainte de tramvaiul 1 pe ruta de bază retur: Șos. Giurgiului, Sos. Olteniţei (pe tramvai), Calea Văcărești, pe pasajul Mihai Bravu, Șos. Mihai Bravu (intrare pe calea de rulare a tramvaielor la intersecţia Șos. Mihai Bravu/ Calea Vitan), prin pasajul Muncii, Șos. Mihai Bravu (intrare pe calea de rulare a tramvaielor cu ieșire la intersecţia Șos. Mihai Bravu/ Str. Vatra Luminoasă), ȋntoarcere la Piaţa Iancului, apoi pe Șos. Mihai Bravu (pe carosabil), prin pasajul Muncii, Șos. Mihai Bravu (intrare pe calea de rulare a tramvaielor cu ieșire la intersecţia Șos. Mihai Bravu/ Calea Vitan), pe pasajul Mihai Bravu, Calea Văcărești, rond Piaţa Sudului, Șos. Olteniţei (pe calea de rulare a tramvaielor), intrare ȋn terminalul „Șura Mare” pe calea de rulare a tramvaiului;
Linia 19: De dimineață până la reluarea traficului în zona restricționată, circulă pe traseul de bază între terminalul „Zeţarilor” și Piața Eroii Revoluției, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri: Sos. Viilor, str. Constantin Istrati, Bd. Mărăşeşti, trecând pe lângă Pasajul Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, urmând apoi traseul actual până la terminalul „Complexul Comercial Titan”;

Liniile 24 și 45: circulă de dimineață până la reluarea circulației în zona restricționată, pe traseul de bază între „Cartier Dămăroaia”, „Mezeș” și intersecția Bd. Ion Mihalache/Str. Dr. Felix, Apoi pe bidirecțional modificat traseul Str. Dr. Felix, Sud. Nicolae Titulescu, la terminalul „Banu Manta”;
Linia 40: funcționează de dimineață până în zona restricționată dintre terminalul „Titan Mall” și intersecția Bd. Basarabia/Bd. Chișinău este restabilită, apoi funcționează pe un traseu modificat cu două sensuri pe Bd. Chișinău , Șos. Pantelimon, Șos. Iancului, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, Calea Călăraşi, apoi traseul actual până la terminalul „Piaţa Sfânta Vineri”;
Linia 44: Aceasta se va întrerupe până la reluarea traficului în zona restricționată de pe Str. Berzei, timp în care autoutilitarele alocate acestuia vor fi distribuite pe linia 43;
Linia 61: circulă toată ziua, pe ruta mai scurtă între „Master” și Opera Bridge,
Linia 66: Aceasta va circula toată ziua pe traseul de bază între „Spitalul Fundeni” și „Piața Rosetti”, revenind pe Str. Dianei, Str. Jean-Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul actual;

STB a anunțat că va suspenda o nouă stație pe linia de tramvai 41 pentru modernizare. Tramvaiele nu mai opresc la „Caşin” de joi

STB a anunțat că va suspenda o nouă stație pe linia de tramvai 41 pentru modernizare. Tramvaiele nu mai opresc la „Caşin” de joi


Societatea de Transport București (STB) a anunțat că va suspenda o nouă stație pe linia de tramvai 41. De data aceasta este vorba despre stația „Cașin”, în drum spre „Piața Presei”.


STB: Linia de tramvai 41 nu mai oprește la stația „Cașin” de joi
STB a informat astăzi (7 septembrie 2022) că stația de tramvai „Cașin” de pe linia de tramvai 41 va fi suspendată. Stația este situată pe Bulevardul Mărăști, spre terminalul „Piața Presei”.

Acesta va fi închis începând de joi, 8 septembrie 2022. Motivul suspendării este acela de a permite efectuarea de inginerie pentru modernizarea platformei relevante.
Prin urmare, linia de tramvai 41 nu va opri în stația „Cașin” îndreptată spre terminalul „Piața Presei” până la finalizarea lucrărilor. “Recomandăm călătorilor să utilizeze în această perioadă, pentru coborârea din tramvaiele liniei 41, stația din terminalul „Piața Presei”, a transmis STB.


Tramvaiele nu opresc nici la Parcul Drumul Taberei
De luni, 5 septembrie 2022, stația de tramvai „Parcul Drumul Taberei” de pe linia 41 va fi și ea suspendată în vederea modernizării peronului.

Platforma tramvaiului nr. 41 a fost modernizată și extinsă. Se lucrează pentru ca în stație să poată fi instalate noile tramvaie Astra Imperio care vor funcționa în București.
Societatea de Transport Bucureşti recomandă pasagerilor care coborau la staţia „Parcul Drumul Taberei” să folosească una dintre următoarele staţii din apropiere:

  • Stația „Brașov” – situată pe ambele sensuri, în zona intersecției Str. Brașov/ Prelungirea Ghencea,
  • Stația „Drumul Taberei” – situată pe ambele sensuri, în zona intersecției Str. Brașov/ Drumul Taberei – ramura de nord.

Până în prezent, au fost efectuate lucrări la următoarele stații ale tramvaiului 41:

  • Agronomiei,
  • Brașov,
  • Orșova.


Până la finalizarea acestor lucrări, tramvaiul nu va mai opri în stația „Parcul Drumul Taberei” de pe Strada Brașov, în zona intersecției cu Drumul Taberei (Burnul de Sud) și Bd. 1 Mai, pe ambele sensuri.

STB a lansat aplicația Youth TB: elevii pot descărca online abonamentul gratuit STB

STB a lansat aplicația Youth TB: elevii pot descărca online abonamentul gratuit STB

Compania de Transport București (STB) a lansat aplicația Youth TB pentru școlari. Se pot abona gratuit la STB începând de astăzi (3 septembrie) toți elevii din București.

Aplicația Youth TB este disponibilă în prezent numai pentru Apple și va fi disponibilă și pentru sistemul de operare Android. Actualizare: Sâmbătă, software-ul Android a fost și el terminat.

Aplicația mobilă YouthTB poate fi utilizată pentru:

  1. App Store – https://apps.apple.com/ro/app/youth-tb/id1642922884?l=ro
  2. Google Play – https://play.google.com/store/apps/details?id=ro.stbsa.ticketing
STB a lansat aplicația Youth TB: elevii pot descărca online abonamentul gratuit STB

Pentru a obține un abonament la toate liniile STB, școlarii trebuie să își creeze un cont în care vor scrie CNP-ul pentru identificare în baza de date a Departamentului Educației.

Directorul STB Adrian Criț a semnat un acord de parteneriat cu ministrul Educației, Sorin Cîmpeanu, pentru a crea software-ul de eliminare a birocrației la ghișeele STB.

STB a lansat aplicația Youth TB: elevii pot descărca online abonamentul gratuit STB


Informația a fost făcută publică de STB în urmă cu câteva zile.

O aplicație similară va fi lansată în curând și pentru studenții care încep cursurile pe 1 octombrie.

Traseul STB a fost schimbat. Linia 136 va fi deviată temporar

Traseul STB a fost schimbat. Linia 136 va fi deviată temporar

Compania de Transport București – STB – a anunțat că autobuzele de pe linia 136 au circulat temporar pe o rută modificată.
Potrivit STB, filmările au loc în Piața Francofoniei și Bulevardul Libertății, acesta fiind motivul schimbării.
Duminică, 21 august 2022, de la orele 17.00 până la ora 5.30, având în vedere traficul rutier restricționat pe tronsonul dintre Bd. Libertății și Bd. Regina, linia de autobuz 136 va circula pe un traseu dus-sens modificat. intre Maria si STR. Națiunile Unite, cu ocazia Pieței Francofoniei și Bd. Libertății.
STB a anunțat că autobuzul 136 va circula pe ruta de bază între terminalele „C.E.T.” Vest Militari” și Calea 13 Septembrie/Str. Izvor, apoi pe traseu modificat, la Str. Izvor, Bd. B.P. Hașdeu, Splaiul Independentei, înapoi la Bd. Libertății, Bd. Naționele Unite, Str. Izvor, Calea 13 septembrie, după care vor urma traseul de bază.
Rutele 122, 137, 168, 226, 361 și 368 vor opera pe rute modificate în perioada 20-21 august
Cu ocazia evenimentului sportiv „Supercupa României Electrice Kart”, sâmbătă, 20.08.2022, orele 11:30-17:30 si duminica, 21.08.2022, orele 10:30-16:30, drumul de circulație Calea Victoriei (situat la adresa între Bd. Dacia şi Str. Ion Câmpineanu) vor fi restrânse. Știrbei Vodă (între Str. Berzei și Calea Victoriei) și Str. Valter Mărăcineanu (între Calea Victoriei şi Str. Ion Câmpineanu).
Având în vedere aceste măsuri, în coordonare cu Poliția Brigăzii Rutiere, STB SA va modifica traseele liniilor 122, 137, 168, 226, 361 și 368.

Primăria Capitalei a anunțat multiple restricții de circulație în capitală la mai multe evenimente care vor avea loc în acest weekend, printre care Supercupa României la karting electric din Piața „George Enescu” și „Simfonia apei” din Piața Unirii. Filmările vor avea loc în Piaţa Francofoniei şi Bd. Libertăţii.

Primăria Capitalei a anunțat multiple restricții de circulație în capitală la mai multe evenimente care vor avea loc în acest weekend, printre care Supercupa României la karting electric din Piața „George Enescu” și „Simfonia apei” din Piața Unirii. Filmările vor avea loc în Piaţa Francofoniei şi Bd. Libertăţii.

6 linii STB (liniile de autobuz 122, 137, 168, 226, 361 si 368) vor fi deviate temporar pentru evenimentul sportiv „Supercupa României Electrice Kart” ce va avea loc în piața „George Enescu” și va fi operațional pe Traseul de sâmbăta între orele 11.30-17.30 și duminică 10.30-16.30.

Din cauza traficului restricționat pe drumul Calea Victoriei între Bd. Dacia și Str. Ion Câmpeanu, la Str. Ştirbei Vodă, între strâmtori. Berzei si Calea Victoriei și Str. Valter Mărăcineanu, între Calea Victoriei și Str. Ion Cȃmpineanu, traseele celor șase linii de transport se modifică astfel:

Traseele 122 și 137 vor circula pe traseul de bază între terminalele „Complex Cartier Latin”, la intersecția „Carrefour Militari” și respectiv Str. Ştirbei Vodă/ Str. Luterană/ Str. Ion Câmpineanu, apoi la Str. Luterană , Str. G-ral Budişteanu, Bd. Dacia, Piaţa Romană, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Piaţa 21 decembrie 1989. Alte semnificații nu vor fi modificate.
Liniile 168 şi 226 vor circula pe „Cartier Constantin Brâncuşi”, „Depoul Alexandria” şi Str. Ştirbei Vodă/ Strâmtoarea. Luterana/Str. I. Câmpeanu, apoi pe traseul modificat de pe Str. Lutrana, str. G-ral Budişteanu, Bd. Dacia, Calea Dorobantilor, Piaţa Lahovari, Str. George Enescu, Bd. Gheorghe Magheru, „Piaţa Romană”. alte sensuri nu vor fi modificate;
Linia 361 va circula pe traseul de bază între „Complex Comercial Bǎneasa” şi Piaţa Victoriei, apoi pe sensul „Piaţa Unirii 2” pe Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. . I.C.Brătianu, Piaţa Unirii Celălalt sens nu va fi modificat;
Traseul 368 va circula pe traseul de bază între terminus „Valea Oltului” și intersecția Str. Ştirbei Vodă/Str. Luterană/Str. I. Câmpineanu, urmată de modificări pe Str. Luterană, Str. G-ral Budişteanu. traseul, Bd. Dacia, Bd. Gheorghe Magheru, „Piaţa Romană”, întoarcere la Bd. Gheorghe Magheru, Str. George Enescu, Str. Nicolae Golescu, str. Episcopiei, str. Ştirbei Vodă, strâmtoare. luterană și apoi linia actuală.
Evenimentul „Simfonia apei” va avea loc vineri, sâmbătă și duminică la Piața Unirii – Fântâni Unirii, timp în care traficul rutier va fi restricționat treptat în funcție de numărul de persoane, de la 19:30 – 23:00:00, pe Bd. Unirii, bd. Dimitrie Cantemir si Independența Splai (zona fântânilor).

O altă şedinţă publică aprobată de Comitetul Tehnic de Circulaţie este o şedinţă publică filmată la Piaţa Francofoniei şi B-dul Libertăţii. Traseul 136 va începe să circule pe traseul modificat duminică, 21 august 2022 la ora 17.00. Prin urmare, Linia 136 va opera pe ruta de bază între terminalele „C.E.T.” Vest Militari” și intersecția Calea 13 Septembrie/Str. Izvor, apoi traseu modificat pe Calea 13 Septembrie/ Str. Izvor, apoi pe un traseu modificat pe Str. Izvor, Bd. B.P. Haşdeu, Splaiul Independenţei, cu întoarcere pe Bd. Libertăţii, Bd. Naţiunile Unite, Str. Izvor, Calea 13 Septembrie, urmat de ruta curentă.
O altă adunare publică (manifestare sportivă comunitară) aprobată de Comitetul Tehnic de Circulație este cea a asociației „Părinții Cireșari”, circulația rutieră pe str. Copilului va fi închisă doar sâmbăta și duminică între orele 09:00-21:00. Secția între Constantin. str. Buzdugan și str. Athanasie Enescu (sector 1).

Modificarea rutelor STB. Șase rute de autobuz vor fi deviate temporar în weekend

Modificarea rutelor STB. Șase rute de autobuz vor fi deviate temporar în weekend

Șase linii de autobuz STB vor circula pe rute modificate în acest weekend, deoarece Bucureștiul găzduiește Supercupa Română de Kart Electric sâmbătă, 20 și duminică, 21 august. Anunțul a fost făcut de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară a Transportului Public București-Ilfov, care a informat și traseele pe care diversele linii vor funcționa în cadrul evenimentului.

Traficul de autobuze din București va fi reglat la nu mai puțin de 6 linii în acest weekend din cauza cursei de karting electric Supercupa României din piața „George Enescu” din Sectorul 1.

Pentru buna desfășurare a evenimentului, autoritățile au decis restricționarea circulației rutiere în Calea Victoriei, situată între Bd. Dacia și Str. Ion Câmpeanu, la Str. Ştirbei Vodă, între Str. Berzei și Calea Victoriei și pe Str. Valter Mărăcineanu, între  Calea Victoriei și Str. Ion Cȃmpineanu. Potrivit unui comunicat emis de Asociația de Dezvoltare Comunitară a Transportului Public București-Ilfov (TPBI), Ion Câmpineanu.

Prin urmare, următoarele sunt traseele care vor fi redirecționate între orele 11:30-17:30 sâmbătă, 20 august și 10:30-16:30 duminică, 21 august:

  • Liniile 122 şi 137 vor funcţiona pe traseele de bază între terminalele „Complex Cartier Latin‟, respectiv „Carrefour Militari” şi intersecția Str. Ştirbei Vodă/ Str. Luterană/ Str. Ion Câmpineanu, apoi pe un traseu modificat pe Str. Luterană, Str. G-ral Budişteanu, Bd. Dacia, Piaţa Romană, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Piaţa 21 Decembrie 1989, alte sensuri nu vor fi modificate;
  • liniile 168 şi 226 vor funcționa pe traseele de bază între terminalele „Cartier Constantin Brâncuşi”, respectiv „Depoul Alexandria” şi intersecția Str. Ştirbei Vodă/ Str. Luterană/ Str. I. Câmpineanu, apoi pe un traseu modificat pe Str. Luterană, Str. G-ral Budişteanu, Bd. Dacia, Calea Dorobanţilor, Piaţa Lahovari, Str. George Enescu, Bd. Gheorghe Magheru, „Piața Romană”. Celălalt sens nu va fi modificat;
  • Linia 361 va circula pe traseul de bază între „Complex Comercial Bǎneasa” și Piața Victoriei, apoi pe Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. pe direcția „Piața Unirii 2”. Văd. Brătianu, Piaţa Unirii. alte semnificații nu se vor schimba;
  • Linia 368 va circula pe traseul de bază între terminalul „Valea Oltului” și intersecția Str. Ştirbei Vodă/Str. Luterana/Str. I. Câmpeanu, apoi pe traseul modificat de pe Str. Luterană, str. G-ral Budişteanu, Bd. Dacia, Bd. Gheorghe Magheru, „Piața Romană”, Adresați-vă Bd. Gheorghe Magheru, Str. George Enescu, Str. Nicolae Golescu, str. Episcopiei, str. Știrbei Vodă,  Str. Luterană, și apoi linia actuală.


Imagini șocante făcute la STB. Un tânăr urcă în autobuz cu baioneta

Imagini șocante făcute la STB. Un tânăr urcă în autobuz cu baioneta

Imaginile șocante ale unui tânăr urcându-se într-un autobuz STB din capitală cu baioneta în talie s-au răspândit pe rețelele de socializare. Bucureștenii sunt revoltați de situație. Videoclipul arată un grup de băieți ascultând muzică într-un autobuz STB și dansând în transportul public.

La un moment dat, unul dintre tineri a fost filmat, ridicându-și cămașa pentru a dezvălui o baionetă în centură. Videoclipul, filmat noaptea târziu într-un autobuz gol, a fost încărcat pe TikTok.
Un bărbat a anunțat apoi situația și a postat videoclipul pe grupul de Facebook Reclamații STB (fostul RATB) București. Persoana care a postat videoclipul a trimis următorul mesaj:

Băiatul cu sabia este urmat de băiatul cu pistolul. Fain este în STB, transmite A.C.
Publicațiile b365.ro solicită opinii oficiale de la STB. Înainte de publicarea acestui articol, Bucharest Transport nu a emis nicio declarație sau opinie cu privire la situație.
Un incident similar a avut loc la București în iulie. Un bărbat a speriat apoi pasagerii din transportul public de suprafață.
Tânărul care stătea pe scaunul din față al mașinii a scos o armă și a ridicat-o, cât să sperie oamenii. Toată lumea a coborât la prima oprire.
Potrivit Digi24.ro, momentul a fost amintit de o tânără aflată în autobuzul 232, fotografie postată ulterior pe rețelele de socializare.

Polițiștii l-au percheziționat pe bărbat pentru a stabili dacă arma era reală sau doar o jucărie.
Ruta 232 va opera pe o nouă rută din februarie 2022, când va fuziona cu ruta 173. Ruta de autobuz STB este între Berceni și Drumul Taberei, cu plecare din Platforma Comercială Arcade Berceni și Valea Ialomiței.

Ce se întâmplă dacă călătoria ta expiră înainte de a coborî din autobuz? STB: Controlorii pot acorda clemență călătorilor doar în caz de accident de circulație

Ce se întâmplă dacă călătoria ta expiră înainte de a coborî din autobuz? STB: Controlorii pot acorda clemență călătorilor doar în caz de accident de circulație

Itinerariile STB sunt valabile 90 de minute de la data verificării. Aceasta înseamnă că în acest interval de timp, nu va trebui să plătiți pentru o altă călătorie, chiar dacă schimbați modurile de transport. Dar dacă te urci în autobuz și, când cobori, timpul de călătorie a expirat?

La sfârșitul lunii iulie, publicația Budgetul.ro a ridicat mai multe probleme semnalate de bucureșteni. Mai multe persoane și-au exprimat nemulțumirea față de perioada de valabilitate de 90 de minute pentru călătoriile STB.

Motivul este că, chiar dacă își schimbă transportul la timp și își validează legitimația de călătorie în autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul corespunzător, până la destinație, călătoria a expirat.
Drept urmare, au fost prinși de controlori și amendați în consecință. Persoana care raportează problema susține că timpul limită de călătorie de 90 de minute a expirat. Traficul din București este considerat vinovat.

La acea vreme s-a făcut o propunere către Compania de Transport București (STB). Mai exact, dacă călătorii schimbă în timp modurile de transport, ei pot continua să călătorească pe baza itinerariului până ajung la destinație.
Iată răspunsul companiei:
Avertizați personalul agenției de control să fie indulgent cu călătorii al căror timp de verificare a trecut din cauza blocajelor de trafic cauzate de accident.

Prin urmare, controlorii pot permite bucureștenilor să circule dincolo de limita de călătorie de 90 de minute doar dacă există o întârziere din cauza unui accident de circulație.

Merită să ai mașină în București sau te poți descurca cu metroul și STB?

Merită să ai mașină în București sau te poți descurca cu metroul și STB?

Bucureștiul este un oraș mare și aglomerat, care pune la încercare răbdarea celor ce se încumetă să îl traverseze la volanul mașinii. Din fericire, este un oraș ce oferă opțiuni alternative de transport, mult mai economice și de multe ori mult mai rapide.

În condițiile în care există metrou, tramvai, autobuz, troleibuz și numeroase opțiuni de închiriere a bicicletelor și trotinetelor electrice, merită să ai propria mașină în București?

Mașina personală este foarte bună, însă doar dacă obișnuiești să călătorești mult sau lucrezi în afara orașului. Există două situații în care merită să achiziționezi o mașină personală:

  1. atunci când obișnuiești să călătorești foarte mult prin țară – dacă ești o persoană care în fiecare weekend alege să viziteze un alt oraș al țării, automobilul este extrem de util și te ajută să economisești foarte mulți bani.
  2. atunci când lucrezi în localități din afara orașului, unde mijloacele de transport în comun nu sunt bine puse la punct – din păcate, spre deosebire de alte Capitale Europene, Bucureștiul nu are pus la punct transportul interurban (deși foarte mulți oameni lucrează sau locuiesc în localitățile limitrofe, singura lor opțiune de transport este automobilul propriu).

În toate celelalte situații, automobilul poate să fie doar un important generator de cheltuieli.

Marile dezavantaje ale celor care au mașină strict pentru a se deplasa prin București sunt următoarele:

1. Au nevoie de locuri de parcare oriunde merg, inclusiv în zona de rezidență. Cel mai adesea, parcările costă. Dacă vrei să cumperi un loc de parcare trebuie să plătești câteva mii bune de euro pentru el, iar dacă vrei să îl închiriezi, primăria îți solicită câteva sute de lei pe an.

2. Trebuie să plătească taxe și impozite pentru automobil.

3. Trebuie să plătească revizii ocazionale și reparații, atunci când este cazul.

4. Trebuie să plătească pentru combustibil, care nu este deloc ieftin.

Care sunt alternativele de transport în București?

Cea mai bună alternativă este metroul. Cu cinci linii operaționale și 76 de km de căi subterane, metroul permite deplasarea rapidă dintr-o parte în alta a Bucureștiului, fără neplăcerea traficului. Marele avantaj al celor care circulă cu metroul este faptul că își pot calcula foarte bine timpul petrecut până la destinație.

Alternativele oferite de STB ( Societatea de transport București ) sunt și ele foarte bune, chiar dacă autobuzele, tramvaiele și troleibuzele trebuie să facă față traficului zilnic. Există nu mai puțin de 155 de linii de transport în comun și 2465 de stații împânzite în tot orașul. Astfel, oriunde ai locui în capitală ai la îndemână cel puțin o stație STB care îți oferă mobilitate.

Mijloacele de transport în comun sunt ieftine, sunt prietenoase cu mediul înconjurător, cel mai adesea sunt confortabile și sunt accesibile de oriunde. 

Dacă ideea de a te înghesui cu alte persoane într-un tren sau într-un autobuz nu te încântă foarte tare, poți găsi și alte metode alternative de transport. Trotinetele electrice, bicicletele de închiriat sau taxiurile și firmele de car sharing sunt din ce în ce mai populare.

De ce să renunți la mașină?

Te-ai putea gândi că timpul pierdut în trafic este justificat de confortul pe care ți-l oferă automobilul, ceea ce este cât se poate de corect. Propriul automobil este confortabil, este un mediu sigur pentru tine și pentru familia ta și este mereu disponibil. Cu toate astea, orice oraș modern pune mai mult accent pe mijloacele de transport în comun, motivele fiind foarte convingătoare:

  • Acestea sunt foarte prietenoase cu mediul înconjurător. Cel mai adesea, aceste mijloace alternative sunt electrice, ceea ce înseamnă un impact minim asupra mediului;
  • Pot elibera din traficul extrem de aglomerat al orașelor. Într-un metrou pot călători sute de oameni, care ar avea nevoie de zeci sau chiar sute de mașini pentru a se deplasa în regim propriu. Acest lucru poate asigura un oraș mai puțin poluat, mai curat și mai prietenos;
  • Promovează mișcarea și sănătatea. Pentru a călători cu metroul sau cu autobuzul trebuie să mergi pe jos până la stație. Mersul pe jos este foarte sănătos și poate contribui la starea ta de sănătate.

Cum te deplasezi prin București? Care sunt cele mai sigure și ieftine variante?

Mobilitatea este unul dintre cele mai importante elemente pe care le poate avea un locuitor al marilor orașe. Din păcate, în numeroase ocazii Bucureștiul nu reușește să le ofere propriilor locuitorii mobilitatea de care au nevoie. Dacă alegi să te deplasezi cu mașina dintr-un capăt în altul al Bucureștiului, la orele nepotrivite, s-ar putea să ai surpriza unor ore întregi petrecute în trafic.

Din fericire, Bucureștiul este un oraș din ce în ce mai deschis către metode alternative de transport. Alegând să lași propria mașină în parcare poți să călătorești mai ieftin, mai rapid și mai eficient, fără a-ți face probleme legate de locurile de parcare și fără a acumula nervi în trafic.

Metode sigure și ieftine de deplasare:

1. Cu metroul – acesta este, fără doar și poate, cea mai rapidă variantă de deplasare. Din fericire, aproape toate zonele din oraș au acces relativ rapid la o stație de metrou, iar rețeaua de stații este într-o continuă creștere. Cartelele de metrou sunt ieftine, trenurile sunt curate, sigure și elegante, iar odată ce ai intrat în tren ai garanția că nu te vei opri până la destinație.

Cum te deplasezi prin București? Care sunt cele mai sigure și ieftine variante?

2. Vehiculele STB – transportul suprateran nu este la fel de eficient precum metroul, însă reprezintă o alternativă foarte bună pentru cei care doresc să călătorească pe distanțe scurte. Tramvaiele, autobuzele și troleibuzele au trasee împânzite peste tot prin oraș, în așa fel încât oricare ar fi destinația să poți ajunge la doar câteva zeci sau sute de metri de ea. Este adevărat că autobuzele sau troleibuzele stau mult în trafic, însă în ultima vreme s-a încercat crearea unor benzi speciale pentru aceste vehicule. În ceea ce privește tramvaiele, există câteva linii pe care mașinile nu au acces, ceea ce le face similare unui metrou de suprafață.

Cum te deplasezi prin București? Care sunt cele mai sigure și ieftine variante?

3. Trotinetele electrice – în ultimii ani, în București au apărut din ce în ce mai multe companii care închiriază trotinete. Practic, dacă vrei să scurtezi distanțele pe care le ai de mers pe jos poți lua o trotinetă, pe care o lași direct la destinație. Costurile sunt mici, iar viteza de deplasare este considerabil mai mare decât cea cu care mergi pe jos. Dacă vrei o trotinetă performantă, există o mulțime de opțiuni foarte atractive de cumpărat.

Cum te deplasezi prin București? Care sunt cele mai sigure și ieftine variante?

4. Bicicleta – dacă vrei să faci și un mic efort, crescând în același timp viteză de deplasare, bicicleta este o opțiune excelentă. Bucureștiul nu este un oraș tocmai prietenos pentru biciclete, însă există din ce în ce mai multe piste ceea ce îi încurajează pe iubitorii vehiculelor pe două roți.

Cum te deplasezi prin București? Care sunt cele mai sigure și ieftine variante?

5. Taxiul și Uberul – sunt variante de transport care îți oferă tot confortul mașinii proprii, eliminând nevoia de a găsi un loc de parcare. Bucureștiul este unul dintre orașele care se laudă cu cele mai mici tarife pentru transportul sub formă de taxi sau ride sharing, ceea ce îți permite să te bucuri de o flexibilitate maximă.

Cum te deplasezi prin București? Care sunt cele mai sigure și ieftine variante?

Evident, pe lângă aceste mijloace de transport există întotdeauna și mersul pe jos. Deși pe anumite artere Bucureștiul este sufocat de trafic, cei care doresc să meargă pe jos au la îndemână trotuare și parcuri prin care pot evita zonele pline de poluare.

De ce să cauți metode alternative de transport în București?

Adeseori, automobilul propriu pare a fi cel mai confortabil. Cu toate astea, metodele alternative de transport îți aduc foarte multe avantaje:

  • îți oferă șansa să ajungi repede acolo unde ai nevoie;
  • îți asigură un transport sigur și ieftin;
  • îți permit să descoperi orașul fără a fi concentrat la trafic.

De asemenea, metodele alternative de transport sunt extrem de benefice și pentru oraș. Decizia de a renunța la mașină poate fi un mare plus pentru calitatea aerului din oraș, poate să fluidizeze foarte mult traficul și poate elimina o bună parte din nervii și frustrările acumulate de cei care petrec ore întregi în spatele volanului. Dacă alegi mijloace de transport precum bicicleta, trotineta sau mersul pe jos, poți câștiga și acele mici momente de sport, care ajută la îmbunătățirea stării de sănătate.

Concluzia este simplă: dacă circuli cu metroul, tramvaiul, autobuzul, trotineta, bicicleta sau taxiul ai doar de câștigat.